5 kroków do solidnej używanej maszyny drogowej

Zakup maszyny drogowej wiąże się z bardzo dużym wydatkiem, co oczywiście powoduje, że zdecydowana większość polskich przedsiębiorców skupia się na ofercie rynku wtórnego. Inwestując w sprzęt z drugiej czy trzeciej ręki trzeba się liczyć z pewnym ryzykiem – przede wszystkim chodzi o ukryte usterki oraz zwykłe zużycie materiału. Przykrych niespodzianek można jednak uniknąć. W BAUMASCHINEN Polska oferujemy używane maszyny, które przeszły bardzo skrupulatny proces odbudowy. Dzięki temu praktycznie w ogóle nie odbiegają od fabrycznie nowego sprzętu pod względem sprawności i wydajności oraz wyglądu. Nasz plan odbudowy nazywamy 5 krokami do solidnej używanej maszyny z gwarancją. Prześledźmy, na czym to dokładnie polega.

Krok 1: Zakup maszyny od autoryzowanego dostawcy

Jakimi kryteriami kierujemy się przy wyborze używanej maszyny? Przede wszystkim skupiamy się na ofertach autoryzowanych dilerów, aby zminimalizować ryzyko wyjazdu po sprzęt, który okazuje się być skrajnie wyeksploatowany. Odbudowa takiej maszyny również byłaby możliwa, ale ekonomicznie nieuzasadniona.

Krok 2: Szczegółowa weryfikacja przez naszych specjalistów

Zajmują się tym nasi wyspecjalizowani operatorzy, którzy testują zakupioną maszynę na specjalnie przygotowanym terenie. Pozwala to ocenić, czy i w jakim stopniu maszynie dolegają różnego rodzaju usterki, przede wszystkim związane ze spadkiem wydajności.

Krok 3: Kompleksowa naprawa mechaniczna

Gdy wiemy już, co jest w maszynie zepsute, możemy zamówić niezbędne części i przystąpić do ich wymiany – element po elemencie. Zwykle jest tak, że po rozebraniu maszyny na części pierwsze (bo to tego ten etap się sprowadza) znajdujemy kolejne defekty wymagające naszej interwencji. Dlatego proces naprawy mechanicznej jednej tylko maszyny zajmuje średnio 7-8 tygodni. Nierzadko konieczne jest sprowadzenie części na specjalne zamówienie lub wykonanie ich we własnym zakresie, co też robimy w BAUMASCHINEN Polska. Nasze części pod względem jakości i trwałości w niczym nie ustępują oryginałom, a wręcz czasami je przewyższają.

Krok 4: Kontrola jakości po naprawie warsztatowej

Po złożeniu całej maszyny musi ona przejść kolejną fazę testową. Zawsze istnieje prawdopodobieństwo, że coś zostało pominięte – nie da się tego w pełni wykluczyć, bo maszyna drogowa składa się z setek elementów. Nasi operatorzy testują więc sprzęt w terenie, by mieć 100% pewności, że maszyna jest sprawna technicznie.

Krok 5: Końcowa kontrola jakości

Osobiście przeprowadza ją współwłaściciel BAUMASCHINEN Polska, Patryk Jaskuła. Na tym etapie następuje test maszyny, sprawdzane jest działanie poszczególnych funkcji – od elektryki, przez klimatyzację, aż po nawiewy i oświetlenie. Wszystko po to, aby nabywca maszyny nie natknął się na żadną, choćby najdrobniejszą niemiłą niespodziankę.

Po zakończeniu wszystkich tych prac maszyna trafia bezpośrednio do klienta lub jest wystawiana na sprzedaż.